Kun 140 skibsofficerer forlader Maersk Line i første halvår.

Det er lidt færre end de 170, som containerrederiet varslede sidste efterår. Men det vækker bekymring i officerernes fagforening, Søfartens Ledere, at hovedparten af de officerer, der har taget imod Maersk Lines tilbud om en fratrædelsesordning er erfarne seniorofficerer.

- Det er svært at se fornuften i, at A.P. Møller-Mærsk nu vælger at betale en hele masse seniorofficerer - mange med over 20 års anciennitet i rederiet - op til 500.000 kr. og mere for at forlade rederiet, skriver sekretariatschef Fritz Ganzhorn, Søfartens Ledere, oplyser maritimedanmark.dk.

- De tager jo deres kompetencer, company spirit og know how med sig. Med andre ord - man skiller sig frivilligt og i krisen navn af med dem, man har satset på længst og som udgår kernen af afløserne til de nuværende skibsførere og maskinchefer.

Søfartens Ledere oplyser, at Maersk Line tilbød 387 danske skibsofficerer en frivillig fratrædelse. Heraf skal 153 have ansøgt om en fratrædelsesaftale. Rederiet har efterfølgende indgået aftale med 140 skibsofficerer.

Maersk Line erstatter de fratrådte danske skibsofficerer med mere konkurrencedygtig arbejdskraft fra Asien.