Tre dage med det danske krigsskib Absalon i kølvandet fik somaliske pirater til at opgive kapret indisk dhow og tage flugten.

L16 Absalon undsatte natten til søndag en indisk dhow, der blev benyttet som piratmoderskib.

Det danske orlogsskib havde over tre dage skygget et mindre indisk fragtskib – en såkaldt cargo-dhow. Dhowen blev brugt af pirater som moderskib, og piraterne holdt dhowens 12-mand store indiske besætning fanget om bord til at sejle dhowen for sig.

Piratmoderskibene anvendes af piraterne som base for deres angreb på handelsskibene, så de kan operere langt fra kysten i længere tid ad gangen. De har deres hurtiggående både - såkaldte skiffs – med om bord, og de kan så sættes i søen, når handelsskibene kommer inden for rækkevidde. Piratmoderskibene opererer typisk i det enorme havområde øst for Somalia, oplyser Søværnets Operative Kommando.

Ved at skygge dhow’en forhindrede Absalons besætning, at piraterne kunne angribe handelsskibe, og efter tre dage vendte dhowen tilbage mod Somalia, hvor den 100 sømil fra kysten blev mødt af det kaprede skib Asian Glory. Piraterne forlod dhowen og blev samlet op af det 185 meter store biltransportskib, der sammen med skibets bulgarske besætning er kapret af piraterne.

Absalons boardinghold gik – efter anmodning fra den indiske besætning - umiddelbart efter om bord på den indiske dhow for at sikre, at dhowen og dens besætning var i god behold.

- Det er godt, at vi kan få taget hul på problematikken omkring piratmoderskibene. De ligner de almindelige skibe i området og sejler rundt i et område på størrelse med hele USA. Derfor er de svære at opdage, men når vi så endelig finder dem, kan vi overvåge dem og dermed sætte dem ud af spillet. Hvis vi forsøger at overtage moderskibet med magt, kan vi risikere, at civile bliver dræbt. Derfor er den bedste løsning at skygge skibet for derved at undgå, at piraterne angriber handelsskibene, forklarer Absalons chef, Dan B. Termansen.