Lastvognsdæk skal for fremtiden transporteres med modulvogntog i Holland.

Den store hollandske transportvirksomhed Vos Logistics har fået opgaven med at benytte modulvogntog til transport af lastvognsdæk til på strækningen mellem Hertogenbosch og Scanias produktionsanlæg i Zwolle i Holland.

Det skriver det svenske medie transportnyt.idag.se. Med en vogntogslængde på 25,25 meter kan modulvogntoget transportere ca. 40 procent mere gods end en almindelig megatrailer. Vos Logistics har i nært samarbejde med Scania gennemført et antal testkørsler inden for de sidste par uger. Fra Scanias side fremhæves det, at udslippet af CO2 er mindre end ved anvendelse af standard EU-sættevognstog, og det er første gang at lastvognsproducenten gør brug af modulvogntogsløsningen uden for Sverige.

Den svenske lastvognsproducent har til hensigt at forøge anvendelsen af modulvogntog og vil snart gennemføre testkørsler mellem Katwijk og Zwolle i Holland. Modulvogntogs-konceptet med længere og tungere vogntog er en af miljøvenlige transportløsninger, som Vos Logistics tilbyder sine kunder. Transportfirmaet har en egen lastvognsflåde med miljøvenlige motorer, og selskabet uddanner også sine chauffører i brændstoføkonomisk kørsel. I kombination kan disse løsninger udløse besparelser på mere end 30 procent.

- Sammen med vore leverandører, også dem der leverer logistikydelser, bestræber vi os på at sænke udslippet ved vores aktiviteter, siger Hillebrand Diever, der er transportchef for produktionen ved Scania i Zwolle. Jeg er virkelig tilfreds med den løsning vi har fået strikket sammen med Vos Logistics og Fitlog. Ved at anvende modulvogntog forhøjer vi effektivitet på energiområdet og får nedsat omkostninger samtidig med at vi får reduceret udslippet. Det er en ren win-win-situtation.