Scania har planlagt 42 efteruddannelseskurser i år.

- Det går forrygende, vi har fuldtegnet vores hold frem til den 9. april, så der kan vi ikke klage. Tilstrømningen af elever er stærkt stigende, siger Erling Petersen, der er Driver Training Coordinator hos Scania Danmark A/S.

Dermed er etableringen af eget kursuscenter en stor succes for den svenske lastvognsproducent, og samtidig er al frygt for, at chauffører og vognmænd ikke havde lyst til at deltage, gjort til skamme.

- Vi har bl.a. haft kursister, hvor virksomheden først har prøvet de kendte tilbud og ikke været tilfredse. De har så haft nogle få chauffører på kursus hos os og tilbagemeldingerne har gjort, at de har valgt at benytte vores tilbud til hele deres chaufførstyrke ca. 300 stk. Vi har sikkert også tabt nogle i svinget, men vi kan jo ikke vinde hver gang, siger Erling Petersen.

Scania Danmarks kursuscenter forventer i år at afvikle 42 EU-lovpligtige efteruddannelseskurser for chauffører, og der modtages dagligt ca. 3-5 tilmeldinger.

- Det er da også vigtigt at få det klaret inden tidsfristen rinder ud, pointerer Erling Petersen. Overskrides tidsfristen kan det jo i værste fald betyde, at chauffører og vognmænd får bøder og køreforbud. I bedste tilfælde vil det betyde, at de må nøjes med et kursus, der ikke er deres første prioritet.

Det kan godt være, at der er chauffører, der tror, at der kommer en indkaldelse til efteruddannelseskursus til den enkelte chauffør. Men det er dog ikke tilfældet. I stedet er det den enkelte indehaver af førerbeviset der selv er ansvarlig for at have deltaget i kurset inden tidsfristen rinder ud.

Inddelingen foregår efter fødselsdato, hvornår man er født i den enkelte måned. Chauffører, der er født den 1., 2. eller 3. i måneden, skal have klaret uddannelsesforløbet senest 30. juni i år, og dem der er født den 4., 5. eller 6. i måneden, skal have gennemført kurset senest 31. december i år. Sådan er det fordelt hen over resten af månedens dage, således at alle har været igennem, når vi skriver 31. december 2015.