Den danske kandidat til posten som klima-kommissær, Connie Hedegaard, blev udspurgt af EU-Parlamentet.

Hedegaard blev blandt andet spurgt til konkrete planer for transport og klima og den konservative politiker kunne bekræfte, at Kommissionen arbejder på en samlet plan for transport og klima. Hun gjorde det klart, at en sådan plan har høj prioritet for den nye Kommission. Hedegaard understregede, at med transport er det sådan, at ”det tager lang tid fra beslutningerne træffes, til vi ser effekten, og derfor er det vigtigt at træffe beslutningerne hurtigt”. Men planen for transport og klima skal selvfølgelig laves i samarbejde med EUs transportkommissær, påpegede Hedegaard.

- DTL hilser velkomment, at Kommissionen vil se på en samlet plan for transport og klima, og ikke som hidtil kun tage enkelte elementer og enkelte transportformer ad gangen. Det er DTLs holdning, at reduktion i CO2 skal hentes de steder, hvor det er samfundsøkonomisk mest fornuftigt, dvs. hvor de største gevinster hentes, og hvor gevinsterne kan hentes billigst. For transport kræver det netop en samlet tilgang, der tager hensyn til alle former for transport af gods og af passagerer, og alle former for bidrag skal tænkes ind på en realistiske måde med realistiske mål, siger DTLs administrerende direktør Erik Østergaard.

Han peger på, at det er glædeligt, at Hedegaard fortsat taler om betydningen af at finde balancen mellem klima-krav og økonomisk vækst.

- Det er derfor også vigtigt, at de særligt høje krav til Danmark ikke stiller danske virksomheder ringere i konkurrencen med udenlandske virksomheder. I forbindelse med indsatsen for et bedre klima har DTL, i samarbejde med Dansk Erhverv, bidraget med forårets store klimabrochure om transportens foreløbige bud på CO2-reduktioner i Danmark, siger DTLs Erik Østergaard.