Ikke siden den tyske genforening i 1990 er der indregistreret så få nye erhvervskøretøjer i Tyskland som i år.

Dermed er salget af erhvervskøretøjer i Tyskland sat næsten 20 år tilbage i tiden på bare et enkelt år. Når man samtidig tager i betragtning, at markedets appetit på erhvervskøretøjer nåede rekordhøjder i 2007 og 2008, så er der tale om et voldsomt fald.

Det kom ifølge DVZ frem på et medlemsseminar i Verband derInternationalen Kraftfahrzeugshersteller (VDIK), hvor man forventer at salget i 2009 ikke når over 245.000 enheder – et fald på 27 procent i forhold til sidste år.

Det er alle typer erhvervskøretøjer, der er ramt af krisen. Men tunge erhvervskøretøjer ligger på en kedelig førsteplads med et fald på 30 procent.