UdviklingsRåd Sønderjylland og IHK Flensburg efterlyser fortsat en fælles dansk-tysk plan for trafik og infrastruktur i grænseregionen.

Erhvervslivet i det dansk-tyske grænseland fortsætter bestræbelserne på at få landspolitikerne på begge sider af grænsen til at skabe en sammenhængende infrastruktur.

Kort tid efter at et stort flertal i Folketinget er blevet enige om den kommende trafikplan i Danmark, holder UdviklingsRåd Sønderjylland og Industrie- und Handelskammer Flensburg således en konference om trafik og infrastruktur i grænseregionen.

Konferencen holdes mandag, den 30. november, kl. 9.45-12.30 i FDE-Center i Padborg.

Med folketingspolitikernes aftale om ”En grøn transportpolitik” har Danmark en plan for infrastrukturudviklingen frem til 2020, mens den tyske Bundesverkehrswegeplan for øjeblikket rækker frem til 2013.

Men der er ikke skabt sammenhæng mellem de to planer, påpeger arrangørerne. De mener, at erhvervsudviklingen i Syddanmark/Schleswig-Holstein bør understøttes af et øget tysk-dansk samarbejde om udviklingen indenfor trafik og infrastruktur.

- En samordnet udbygning af regionens infrastruktur er nødvendig for at give plads for den stigende gods- og persontransport i ”Jyllands-korridoren”. Forbedring af den fælles trafikplanlægning er vigtig for at opnå en god trafikmæssig sammenhæng og acceptable transporttider, påpeger UdviklingsRåd Sønderjylland.

Formanden for Folketinget trafikudvalg, Flemming Damgaard Larsen, fortæller på konferencen om perspektiverne for en dansk-tysk aftale om trafik og infrastruktur, mens seniorforsker Ole Kvieborg fra Institut for Transport ved Danmarks Tekniske Universitet giver sit bud på infrastruktudviklingens betydning for erhvervsudviklingen i Syddanmark.

Endelig fortæller Helmut Klug om et konkret tysk-hollandsk infrastrukturarbejde ved A31 på den tysk-hollandske grænse.

Tilmelding til konferencen skal senest ske den 23. november til cs@soenderjylland.dk eller på tlf. 2968 5076.