Syv nye fendere skal minimere risikoen for skader, når Vesterhavet viser tænder.

Hirtshasl Havn er i gang med en opgradering af Containerkajen. Seneste forbedring er monteringen af syv nye fendre, der skal give større sikkerhed og minimere risikoen for skader selv i hårdt vejr. Containerkajen kan anvendes af et bredt udsnit af de ro/ro-skibe, som i dag sejler i Nordeuropa.

Opgraderingen tager udgangspunkt i samarbejdet mellem rederiet Fjord Line og Hirtshals Havn, der blev indledt i sidste del af 2008, da Fjord Line lagde deres rute om og åbnede ruten Bergen-Stavanger-Hirtshals.

Næste etape af opgraderingen er montering af en ny broklap, og det arbejde er allerede sat i gang. Den nye broklap gør at brugen af NordsøTerminalen ikke påvirkes af vandstand og skibenes lasteevner, og dermed kan lastning og losning ske mere effektivt. Arbejdet med broklappen forløber planmæssigt og den forventes at være klar til brug i løbet af oktober måned.

Den samlede investering for montering af de syv fendre, den nye broklap og opgradering af adgangsvejen beløber sig til i ca. 20 millioner kroner.

Den nordjyske havn oplyser, at investeringerne i Nordsøterminalen først og fremmest bunder i havnes ønske om at tilpasse sig brugernes behov, og derfor har havnen i samarbejdet med Fjord Line gennemført opgraderingen af NordsøTerminalen, som skal give både Fjord Line og andre rederiet samt deres kunder gode betingelser for at operere optimalt.

Hirtshals Havn håber på længere sigt, at opgraderingen vil give havnen en mere markant placering på den nordeuropæiske ro/ro-trafiks søkort.