EU-Kommissionen vil igen tillade samarbejde mellem konkurrerende rederier – blot det ikke skader den frie konkurrence.

Samarbejde mellem rederier med hensyn til rationel udnyttelse af kapaciteten skal være muligt fremover – blot det ikke virker forstyrrende på den frie konkurrence. Det er essensen i et nyt kommissionsforslag, der skal fritage rederierne fra kravene i EU’s almindelige konkurrenceregler.

En tidligere undtagelse udløb sidste år, hvilket betød at en række af de såkaldte søfartskonferencer – hvor de rederier, der var medlemmer i et vist omfang afstemte rateudviklingen på bestemte markeder – måtte ophæves.

Men nu EU-Kommissionen åbenbart erkendt, at et samarbejde mellem konkurrerende rederier ikke nødvendigvis er skadeligt for konkurrencen.

Den ansvarlige kommissær for konkurrence Neelie Kroes har fremsat en ny gruppeundtagelse for konsortier. Forslaget tillader et samarbejde – men sætter en øvre grænse for konsortiernes størrelse. Et enkelt konsortium må højst kontrollere en markedsandel på 30 procent på det pågældende marked.

Større konsortier kan tillades, men det kræver at konsortiet er i stand til at dokumentere, at det agerer i overensstemmelse med EU’s konkurrenceregler.