Virksomheden satser på en miljøcertificering, der bl.a. betyder overgang til nye og mindre støjende Euro 5 lastvogne – Chauffør Pia Adamsen får både mere kørekomfort og kan øge miljøpræstationerne

Af Finn Bjerremand

- Vi har stort fokus på miljøet, og det omfatter faktorer som både motorstøj, udstødning, dækstøj, brændstofforbrug samt lastvognenes udseende, siger direktør Niels Juel Dania Trucking A/S til Trans Inform.

Lige nu stiler det Mærsk-ejede transportselskab mod en miljøcertificering, og derfor har man netop fået leveret den første nye Volvo lastvogn med Euro 5 motor.

Det blev samtidig et farvel til koblingspedal og gearstang og velkommen til mere kørekomfort for chauffør Pia Adamsen, der har fået tildelt den første nye trækker, som er af typen Volvo FH 440 6x2 pusher i en Euro 5 udførelse.

Den nye Volvo er udstyret med en SCR-katalysator som anvender AdBlue til rensning af udstødningen, og transmissionen er en Volvo gearkasse af typen I-shift, som for Pia Adamsen vil betyde en enorm lettelse af hverdagen.

Vognen er nemlig tilknyttet Dania Truckings sjællandske afdeling og vil komme til at køre i bytrafik eller på meget tæt trafikerede motorveje det meste af tiden.

Med I-shift gearkassen er der ikke mere nogen koblingspedal, der skal betjenes og gearstangen er afløst af et lille joy-stick, som blot skal påvirkes ved igangsætning og stop. Vognen er opbygget som trækker hos Volvo Truck Center i Viborg og er i øvrigt udstyret med en otte ton foraksel, Globetrotter førerhus specificeret med Euro Cruise pakken, oliefyr, der opvarmer kølevandet, køleskab under køjen m.v.

Det sikkerhedsmæssige er der også tænkt på. Vognen er som den første hos Dania Trucking A/S udstyret med cyklistkamera, der også kan fungerer som bakkamera. Den flotte lakering er lavet af Ringvejens Autolakeri i Silkeborg.

Direktør Niels Juel Dania Trucking A/S siger videre til Trans Inform, at man i virksomheden mener det alvorligt med fokus på det miljømæssige. Det udmønter sig også i at man har givet påbud til vognmænd, om at få monteret lovlige lydpotter på deres lastvogne, så de ikke støjer unødigt.

- Samtidig forlanger vi at lastvognene ikke skal ligne australske uhyrer, siger Niels Juel, der understreger at der skal ske noget med hele området, for at få hævet imaget.

For Dania Trucking A/S’ egen vognpark betyder det, at der skal ske en miljømæssig opklassificering. Derfor har man bl.a. afgivet ordre på en pakke med i alt otte nye miljøvenlige Volvo-lastvogne, alle udstyret med I-shiftgearkasse.

Ud af den samlede pakke, der forventes at blive leveret hen over resten af 2007, er der tre stk. Volvo FM’er som skal anvendes til ren bykørsel, mens de resterende alle er af typen FH 440.

De tre FM’ er valgt på grund af chauffør-ønske, hos de chauffører som kører meget bykørsel og som har mange ind- og udstigninger hver dag. Volvo Truck Center Århus står for leverancen, hvor lastvognssælger Lars Sørensen står for salget.