En fast forbindelse over Femern Bælt bliver en dårlig forretning, spår to tyske trafikforskere.

Ud fra en overordnet økonomisk betragtning, så vil en bro over Femern Bælt blive en ren underskudsforretning. Det hævder to tyske akademikere, Prof. Karl-Heinz Breitzmann fra universitetet i Rostock og (Ostseeinstitut für Marketing, Verkehr und Tourismus an der Universität Rostock) og Prof. Jürgen Lüsch fra Baltic Marine Consult, Rostock-Warnemünde.

Ifølge professorerne – der begge har base i Rostock, hvor man i lighed med svenske Trelleborg – frygter de beskæftigelsesmæssige konsekvenser af en Femern bro – så viser deres beregninger, at for hver euro, der skal investeres i det samlede infrastrukturprojekt, så vil samfundet kun få 65 eurocent retur. Tilsvarende beregninger fra 1999 viste tværtimod, at den samfundsmæssige gevinst ville ligge omkring et forhold på 1,29 til én.