Direktør Jørgen Rørby Johansen, Dansk Specialtransport i Herlufmagle mener ikke, at den nye bekendtgørelse om særtransporter er god nok

Bl.a. mener han, at det stadig er et stort problem, at der ikke kan udstedes faste tilladelser op til 4 meter i bredden og 4,3 meter i højden, hvor det selvfølgelig er transportørens ansvar, at disse transporter kan udføres uden skader på vej, skilte og broanlæg.

Flere af punkterne i bekendtgørelsen bør efter hans mening udgå eller rettes til. Således finder Jørgen Rørby Johansen bl.a., at det er uhensigtsmæssigt, at der overhovedet skal være følgebil bag en blokvogn på motorvej, idet det alene betyder, at medtrafikanterne så får risiko for at køre op i to langsomtkørende medtrafikanter.

Branchen har ellers reageret positivt på den reviderede bekendtgørelse, men Jørgen Rørby Johansen mener, at der bør kigges nærmere på paragrafferne 16,17, 21, 32 og 37.