- Derfor slår vi nu et slag for vore td.cool-produkt, der især henvender sig til den farmaceutiske eksportindustri, som jo er et stærkt eksportsegment i Danmark, siger Michael Schoop, Lufthansa Cargo?s chef i det danske marked.

- Vi ser det som en ny skræddersyet transportløsning til Pharma segmentet, der stiller de skrappeste krav til logistikken omkring de følsomme produkter. Fra den 10. april har vi derfor yderligere forfinet vores td.cool serie til at omfatte to veldefinerede segmenter: Active TempManagement, der er ensbetydende med vores velkendte cool-tainer løsning, og Passive TempManagement, der er ny hos os.

- Det nye bygger på oprettelsen af Lufthansa Cargo?s kompetencecenter i Frankfurt Lufthavn. Sender en eksportør en Passive TempManagement forsendelse med os, går den uden om vores luftfragtcenter i Frankfurt og direkte til vores særlige kompetencecenter, hvor den lagres ved den aftalte temperatur og sendes ud til flyet som rosinen i pølseenden. Det vil sige, at al anden fragt lastes først ? og så kommer denne forsendelse om bord til sidst for at sikre temperaturkontrollen. Men temperaturen fastholdes også under flyvningen og frem til overdragelsestidspunktet i slutdestinationen.

- Dette særlige produkt retter sig mod industriens behov for forsendelse af enkelt-shipments, der ikke kan fylde en cool-tainer, og vores service her er således et komplement til det td.cool, der allerede er velkendt i markedet.

- En anden stor nyhed fra Lufthansa Cargo sommeren 2007 er en udvidelse af vores næststørste fragt-hub i München, siger Michael. Vi har bundet dette hub op med direkte truck fra Billund med afgang lørdag nat med forbindelse til mange spændende destinationer, heriblandt vores nye destination i Fjerneøsten - Pusan i Sydkorea.

- Fra København har vi skræddersyet en fragtforbindelse med fly via Frankfurt, som holder samme forbindelser, og det betyder transfer til vigtige og attraktive destinationer i Kina, Asien, Nordamerika, Sydamerika og Indien

-----