Ifølge EU-Kommissionen hører Danmark ikke til blandt duksene i EU, når det gælder kontrol af køre- og hviletidsbestemmelserne. En opgørelse over kontroller i 2001 og 2002 viser, at tyske myndigheder kontrollerer 4,2 procent af alle arbejdsdage tæt fulgt af Grækenland med en kontrolprocent på 4,1. Danmark hører til den halvdel af medlemslandene, som kontrollerer under to procent af chaufførernes arbejdsdage.

EU-Kommissionen konstaterer også, at der er stor forskel på, hvor mange ?køre-hviletids-syndere?, der bliver fanget i kontrollerne.

Samtidig er samarbejdet mellem medlemslandene stærkt begrænset. Derfor ønsker EU-Kommissionen et udvidet og mere formaliseret samarbejde mellem medlemslandene for at sikre et mere ensartet kontrolniveau.

-----