Færdselsstyrelsens kvartalsvise stikprøvekontrol af vognmandserhvervet satte denne gang fokus på virksomhedernes ansvarlige leder. Kontrollen der netop er gennemført hos udvalgte virksomheder over hele landet, viste at i ni ud af 10 vognmandsvirksomheder er den godkendte ansvarlige leder faktisk også den reelle leder af virksomheden. Fælles for de kontrollerede virksomheder, er at den ansvarlige leder ikke er ejer af virksomheden.

I fem procent af de kontrollerede virksomheder fandt Færdselsstyrelsen, at den godkendte ansvarlige leder reelt var en stråmand. Her er tilladelserne tilbagekaldt.

DTL glæder sig over resultatet af stikprøvekontrollen, som er en forbedring i forhold til tidligere.

- Det er glædeligt, at det kun er få virksomheder, som det har været nødvendigt at skride ind over for. Samtidig er det positivt, at myndighederne foretager oprydning i de virksomheder, som drives på ulovligt grundlag, siger adm. direktør Erik Østergaard, DTL.

Bus- og godskørselsloven siger, at selskaber skal have ansat en ansvarlig leder, der ?faktisk og vedvarende skal forestå virksomhedens kørsel.? Det betyder, at den ansvarlige leder skal opfylde lovens betingelser, herunder krav til faglige kvalifikationer og krav om god skik inden for branchen. Vejtransportrådet har også besluttet, at den ansvarlige leder mindst skal aflønnes med 180.000 kr. årligt.

-----