DTL er positiv overfor et forsøg i Skanderborg med cykel-chip, som advarer lastbilerne, men gør opmærsom på, at chauffører stadig skal udvise sædvanlig opmærksomhed

- Et glimrende initiativ, som bør med i overvejelserne om, hvordan vi får fjernet de uhyggelige højresvingsulykker. Lastbilchaufførerne må dog ikke stole blindt på signalet på lyskurven men skal fortsat bruge spejlene i lige så høj grad som før, siger projektchef Niels Erik Nielsen, DTL, som peger på, at det trods alt kun et fåtal af cyklisterne, der deltager i forsøget og derfor opfordrer alle chauffører, der passerer krydset i Skanderborg, til at udvise sædvanlig stor opmærksomhed.

Skanderborg-forsøget omfatter 50 cyklister fortrinsvis skolebørn og postbude, der kører rundt med en lille chip monteret på cyklen. Den sender et signal til en lyskurv, der herefter giver et signal til lastbiler og andre om, at en cyklist er ankommet til vejkrydset.

Systemet, kaldet ”See-Mi”, er installeret i krydset Jernbanevej / Banegårdsvej i Skanderborg. Når chaufførerne kommer frem til krydset, bliver de mødt af en lystavle, som blinker med ordet ”CYKLIST” - når altså der er en cykel i nærheden, udstyret med den lille ”See-Mi” refleks. Den lille cykelchip er også teknisk i stand til at sende direkte til lastbiler, så signalet vises inde i førerhuset.

-----