Stive arbejdsmarkedsregler hindrer indenlandsk varetransport

På generalforsamlingen i brancheforeningen Danske Speditører den forleden i Middelfart blev den hidtidige næstformand Jesper E. Petersen, Freja Transport & Logistics A/S, valgt til landsformand for en to-årig periode. Han afløser Sven Buhrkall, Rødding. Jesper E. Petersen overtager tillige foreningens plads i hovedorganisationen HTSI's bestyrelse og repræsentantskab.

Efter valget sagde Jesper E. Petersen, at manglen på dansk chaufførarbejdskraft og restriktive regler for udenlandske biler er ved at ødelægge varedistributionen i Danmark.

- Politikerne er nødt til at se realiteterne i øjnene i denne sag. Der kan ikke blive kørt varer ud til butikkerne, hvis ikke Danmark får regler om udenlandske køretøjer og chauffører, som svarer til de faktiske forhold.

- Udenlandske enheder må ikke køre mellem danske destinationer. Men de to vigtigste distributører har netop meddelt, at de ikke kan klare opgaven på grund af mangel på chauffører. Skal folk så til at stå i kø i butikkerne? Eller skal vi se at få ophævet de regler, som beskytter danske arbejdspladser, som ingen vil have? Det burde være et let valg,

sagde Jesper E. Petersen.

Danske Speditørers øvrige hovedbestyrelsesmedlemmer er Gert Nicolaisen, Ohl Logistics A/S, Padborg; Jørn Bøllund, Blue Water Shipping A/S, Esbjerg; Karl Christensen, Alpi Danmark A/S, Herning; Niels Chr. Larsen, DHL Express (Denmark) A/S, Århus; Ole Holbæk, Jumbo Transport as, København; Jørgen Hansen, Combifragt Int. Logistics A/S, København, og – nyudpeget i stedet for Jesper E. Petersen – Lars Syberg, Mahé Euro A/S, København. Henrik Carstensen, Strait Air Transport, Århus, er luftfragtspeditørernes repræsentant.

-----