Vejdirektoratet er nu gået i gang med anden etape i udskiftningen af det eksisterende betonmidterautoværn på Helsingørmotorvejen mellem København og Gentofte.

Vejrliget og påvirkningen fra tøsalte, som spredes på vejen til glatførebekæmpelse, har efterhånden sat sit præg på det eksisterende midterautoværn på Helsingørmotorvejen, som har stået knapt 35 år uden nogen form for renovering. Autoværnets tilstand er nu på et niveau, at en udskiftning er nødvendig. Arbejdet begyndte mandag den 1. maj 2006 ved Kildegårds Plads i Gentofte, hvor første etape blev afsluttet. Udskiftningsarbejdet vil i lighed med første etape blive udført i mindre sektioner af ca. 500m længde, hvorefter byggepladsen flyttes længere ud af motorvejen, og den næste sektion af autoværnet på ca. 500m udskiftes. Sådan fortsættes arbejdet sektion for sektion indtil 1. oktober 2006, hvor arbejderne forventes at blive afsluttet.

Helsingørmotorvejens venstre vognbane i begge retninger vil i byggeperioden blive inddraget til byggeplads, og der vil således kun være to kørebaner tilgængelige forbi byggepladsen.

-----