Aabenraa Havn ser sig selv som den uafhængige regionale havn, der er en del af det vigtige transportnetværk. De gode besejlingsforhold med en vanddybde, som muliggør besejling af skibe op til 250 meters længde er baggrunden for, at havnen kan leve op til sit ry som en effektiv erhvervshavn med både ro-ro faciliteter, 2 km kajanlæg og tankskibsbroer med terminaler for flydende gods.

Aabenraa nyder godt af et stærkt netværk og et bredt udvalg af kompetente transportrelaterede virksomheder på havneområdet og tilbyder logistikløsninger i samarbejde med Padborg International Transportcenter, som kan håndtere veksellad til kombinerede sø- og landtransporter, ligesom virksomhederne har daglige afgange til hele Europas med på godstyper.

- Samarbejdet er et godt udgangspunkt for dynamiske transport-koncepter i kraft af lokalt know-how og kompetente samarbejdspartnere i Europa, fremhæver Aabenraa havn.

Havnen har tre mobilkraner, hvoraf den største kan håndtere op til 100 tons, og forventer at det nuværende gode aktivitetsniveau kan fastholdes og udbygges. Der er forslag til både en kortsigtet og en langsigtet udnyttelse af arealerne, så udbygningen fortsætter, og Aabenraa Havn kan fortsætte som en vigtig del af den regionale infrastruktur. Der blev i 2005 foretaget anlægsinvesteringer på 1,6 mio. kr. til forbedring af såvel infrastruktur som havneværker, så der fremover kan håndteres meget store partier bulkgods på en mere effektiv måde. Alligevel betegner havnen i sin ny årsberetning overskuddet i aktiviteterne(5,3 mio. kr. i 2005) som beskedent i forhold til de store investeringer, som fremover vil være nødvendige for at sikre havnens overlevelse.

Den store godsomsætning i 2005 har givet en god udnyttelse af de enkelte kajafsnit, ligesom der blev udlejet arealer til opbygning og udskibning af store stålkonstruktioner.

Fremgangen i omstæning er især sket inden for olie og olieprodukter, vejsalt, cement, jordbrugskalk med der var tilbagegang på landbrugsvarer

Ro-ro forbindelse til Kalipede øgede omsætningen på de to ugentlige anløb og gav en fortsat god udnyttelse af ro-ro terminalen.

Havnen blev i 2005 anløbet af 494 skibe.

-----