Da vi i 2004 implementerede de internationale iSpS-sikringsregler på Århus havn, var det vores mål at opnå den krævede sikkerhed og samtidig genere havnens virksomheder mindst muligt. Et tilsvarende mål har vi, når et nyt EU-direktiv skal implementeres senest 15. juni 2007, siger havnekaptajn Knud Erik Møller, Århus Havn.

Det pågældende direktiv er baseret på iSpSkoden, der er udarbejdet af FNs internationale søfartsorganisation iMO ? og vedtaget af 162 medlemslande som en reaktion på en række terrorangreb ? bl.a. i New York og Washington d. 11. september 2001.

Mens iSpS-koden fokuserer på snitfladen mellem skib og kaj, handler det nye EU-direktiv om sikkerhed på hele havnen.

- Men på trods af det noget bredere sigte, er det vores vurdering, at vi også denne gang kan holde forandringerne på et rimeligt niveau og således begrænse det til en række tilretninger rundt om på havnen. Men fuldstændig vished får vi først, når vi modtager den danske bekendtgørelse, som Kystdirektoratet er i gang med at udarbejde, siger Knud Erik Møller, som understreger: - Vi skal vænne os til, at sikkerhedstiltag ikke er en statisk størrelse ? men derimod meget dynamisk.

-----