Scania benyttede Scania Transport Conference i Bruxelles til at slå et slag for European Modular Combination – der er et nyt navn på modulvogntog

Ved EU's transportkommissær Jacques Barrots ankomst til Scanias Transport Konference i Bruxelles i går blev hans opmærksomhed fanget af en opstilling model af et modulvogntog. Han måtte høre om konceptet, inden han gik og talte til den ventende forsamling. To medarbejdere fra Scania Biler A/S i Odense har netop bygget en meget flot og tro kopi af et rigtigt modulvogntog, der tilmed er radiostyret, og som kan deles i tre enheder ved hjælp af radiostyringen.

Den flotte model var sammen med tre andre modeller opstillet på konferencen i Bruxelles. På konferencen benyttede direktør Leif Østling også lejligheden til at slå et nyt slag for European Modular Combination, der er en ny benævnelse for modulvogntog på 25,25 meters totallængde. Fordelene er helt klare, fra 40 til 60 pct. større kapacitet, 30 pct. mindre transporter, 20 pct. bedre brændstofforbrug pr. transporteret ton, så der blevet mindre udledning af skadelige stoffer samt en bedre vægtfordeling med otte aksler på hele vogntoget.

Det er en løsning der ligger lige for, hvis man vil have løst nogen af trængselsproblemerne på det europæiske vejnet, lyder det fra Scanias, som ønsker, at myndighederne skal opstille rammerne men ikke diktere de enkelte tekniske løsninger. I stedet må bilindustrien og myndighederne findes løsningerne i fællesskab.

-----