Oprindelig var starten sat til den 22. september, hvorved Singapore Airlines Cargo ville øge sine flyvninger på Københavns Lufthavn fra fem til ni ugentlige operationer.

Desværre satte strejken en kæp i hjulet på opstarten, der først blev udsat til den 2. oktober og som nu er flyttet yderligere til i hvert fald 9. oktober ? og det forudsætter stadig en snarlig løsning på Boeings lønproblemer i forhold til teknikerne.

Strejken betyder, at leveringen af Singapore Airlines Cargo?s 15. Boeing 747-400 fragter er udsat. Og uden den er den fornødne kapacitet til den store udvidelse ikke mulig.

Den forsinkede opstart rammer naturligvis primært selskabet selv, men først og fremmest de fragtkunder, der så frem til indsættelse af den nye kapacitet, der dels ville give København den første direkte fragter til Chicago, dels en helt spritny fragterrute til det store indiske marked, hvor især Bangalore strategisk ventes at tiltrække stor dansk interesse.

Ramt er også SAS Cargo, der har indgået en blocked-space agreement, der ville øge SAS? transatlantiske kapacitet med 130 tons om ugen.

-----