Systemet er langt mere stabilt end tidligere koncepter, og det giver den yderste grad af fleksibilitet, når de forskellige selskaber tilrettelægger deres flykabiner ? der er jo ingen ledninger eller kabler at tage hensyn til. Endelig er det trådløse system også langt billigere at vedligeholde, da der jo ikke er nogen ledninger og kabler, der skal kontrolleres.

Det giver muligheder for at tilbyde passagerer langt flere og helt opdaterede muligheder inden for in-flight entertainment. Og passagerer nyder ligeledes godt af mulighederne for at gå på nettet via bærbare pc?ere og PDA, ligesom der bliver mulighed for at bruge mobiltelefoner overalt i flyene.

Det nye trådløse Airbus-koncept bliver lanceret på flyene fra 2. halvdel af 2006, når fly af A320 familien bliver udstyret med denne teknologi, der giver mulighed for at anvende mobiltelefoner om bord. Og i 2. halvdel 2006 bliver det første kabine-netværk for trådløse applikationer introduceret på den nye A380.

Til gengæld er det så definitivt slut med ro og fred under flyvningerne. Fremover vil passagererne kunne sidde og pladre i mobiltelefoner med samme takt og tone, som det i dag sker i andre offentlige rum.

Det kaldes fremskridt?.

-----