Og Singapore Airlines Cargo var allerede før starten sikre på én stor kunde: Nemlig SAS Cargo, der via en blocked-space agreement har sikret sig kapacitet på fragterens flyvninger mellem København og Chicago i begge retninger. Det betyder et tilskud på i alt godt 130 tons fragtkapacitet over Nordatlanten for SAS.

Og netop Chicago ligger helt i øjet for Skandinavien: Alene i juni måned lå Chicago på Danmarks Top-10 liste over IATA-destinationer med en fremgang på over 41 procent til i alt 461 tons eksportgods. Men desuden transiteres mængder af fragt via Chicago?s O?Hare lufthavn til og fra andre amerikanske destinationer.

Og de nye afgange torsdag og søndag ligger ligeledes helt flot til højrebenet for danske og skandinaviske eksportører. Der er dømt succes for den nye rute ? allerede før start.

Som bekendt og beskrevet i sidste udgave af Danmarks Transport-tidende flyver de to nye Singapore Airlines fragtere på den anden side af netværket mellem København og Singapore via Indien ? Delhi på vej ind til København, og dels Delhi, dels Bangalore.

Men dette til trods er der ikke indgået nogen aftale mellem de to WOW partnere om skandinavisk SAS Cargo fragt til og fra Indien. Selvom der påviseligt er et stort marked også dér.

Men ? det ønsker SQ måske selv at betjene?

-----