Polen er et både vigtigt og voksende marked for luftfragt, men der er voldsomt pres på raterne takket være en stor og intensiv konkurrence, og det gør det vanskeligt at træffe beslutning om en eventuel fragter-service, selvom det naturligvis indgår i planerne på længere sigt, siger Teddy Zebitz, SAS Cargo VP Network and Revenue Management.

- Selvom væksten er betydelig, er mængderne fortsat ikke store nok til at bære betjening ved et fly i størrelsen Boeing 737. Dermed havner vi på fly af russisk fabrikat som for eksempel AN-12. Men selvom dette fly kan chartres til en forholdsvis lav omkostning, er det til gengæld umætteligt, når det gælder det dyre brændstof, der jo bare stiger og stiger i pris. Så der er heller ikke nogen god løsning at hente dér.

- Men SAS Cargo har dedikerede fragtfolk i alle SAS-betjente destinationer i Polen, og ikke mindst fragten fra USA?s Midwest, der betjenes i Chicago, er afgørende vigtig for os. Derfor er vores oplæg for airline trucking til og fra Polen blandt tunet til at passe til disse nordatlantiske trafikker, siger Teddy.

-----