Suez-kanalen skal udvides i dybden og bredden samt have en ekstra sejlrende flere steder over en strækning på 40 kilometer.

Det sker for at øge sikkerheden og kapaciteten i kanalen, efter containerskibet Ever Given blokerede kanalen i en uge i marts 2021, da skibet stødte på den ene bred og sad ubehjælpeligt fast.

I en tre-minutters video gennemgår kanalmyndighederne det enorme arbejde, som snart går i gang og skal vare i to år.

I hovedtræk er planerne i videoen beskrevet som følger:

Der skal skabes mulighed for, at skibe kan passere hinanden henover søen Bitter Lakes, hvor der fremover kan sejle yderligere seks skibe samtidig.

I den sydlige del af kanalen, hvor Ever Given sad fast, skal der udvides med 40 meter i bredden fra nuværende 292 meter, samt i dybden, hvor der fremover skal være 27 meter under vandoverfladen. Bredden i bunden af kanalen skal samtidig udvides med 40 meter fra de nuværende 127 meter.

Ved at få plads til mere vand i kanalen forventer myndighederne, at strømhastigheden i kanalen mindskes med 20 procent. Det gør det mere sikkert at navigere de store skibe.

Udvidelsen reducerer også skarpheden i kurverne. Også det skal være med til at lette navigationen, især når skibet kommer til at slingre. 

Samlet set betyder udvidelsen, at der skal opgraves og flyttes 45 millioner kubikmeter kanalbund.