(foto: H.E: Jørgensen)

Efter afslutningen på marts måned står det klart, at lastbilsalget i første kvartal 2022 er forbedret sammenlignet med samme periode sidste år.

De første tre måneder af 2022 har budt på 1.291 nye lastbiler mens de første tre måneder af 2021 bød på 1.220 nye lastbiler. Lastbilsalget i første kvartal er dermed 5,8 procent højere i 2022 end i 2021.

- Lastbilsalget er absolut tilfredsstillende, siger Mads Rørvig, adm. direktør i De Danske Bilimportører.

- Det er også rigtig godt at se, at marts 2022 blev den bedste måned i mere end 2½ år.

Der kom 529 nye lastbiler ud på de danske veje i marts 2022, hvilket er den bedste måned siden juni 2019.

- Lastbilerne er ramt af flaskehalsproblemer; men vi ser nu effekten af den pæne efterspørgsel fra 2021 og de lastbiler som kom i ordrebogen sidste år, men ikke nåede ud i 2021, siger Mads Rørvig.

Forskydninger i vægtklasserne

I marts måned er der forskydninger i vægtklassernes salg. De tunge lastbiler (over 24 ton) stod for 62,4 procent af salget og oplevede derved et fald på 1,3 procentpoint i forhold til samme måned sidste år. Endvidere faldt de mellemstore lastbiler (mellem 16-24 ton) med 1,0 procentpoint.

Til gengæld betød det at de letteste lastbiler (op til 16 tons) øgede deres markedsandel med 2,3 procentpoint.

I første kvartal var det de tunge lastbiler, som stod for størstedelen af salget. Markedsandelen for de tunge lastbiler er steget fra 64,8 procent til 66,4 procent, hvis man sammenligner færste kvartal 2022 med samme periode i 2021.

Derfor står de tunge lastbiler nu næsten for en tredjedel af lastbilsalget. De letteste lastbiler (op til 16 tons) vækstede med en stigning på 1,2 procentpoint og betyder det at de mellemstore lastbiler (mellem 16-24 ton) falder med 2,8 procentpoint for kvartalet.