Trine Bramsen, transportminister. Foto: Keld Navntoft.

Suspension af dele af vejpakken som middel mod chauffør- og kapacitetsmangel er ikke et af de værktøjer, der ligger øverst i skuffen i Transportministeriet.

Det siger transportminister, Trine Bramsen, til Transport Tidende, i kølvandet på historien om, at Danske Speditører og dens europæiske søsterorganisation Clecat midlertidigt foreslår at suspendere vejpakkens regler om hjemkørselskrav og anvendelsen af cabotage-kvoter i internationale kombinerede transporter på baggrund af aktuelle geopolitiske kriser, brændstofprisernes himmelflugt og den massive chaufførmangel – Danske Speditører vil suspendere dele af vejpakken.

- Det er i lyset af konsekvenserne af Ruslands invasion af Ukraine vigtigt, at vi hele tiden gør, hvad vi kan for at sikre forsyningskæderne. Regeringen er meget opmærksom på situationen og drøfter i øjeblikket, hvorvidt og hvordan vi kan hjælpe borgere og virksomheder, der er påvirket af situationen, siger Trine Bramsen og fortsætter:

- Så vidt jeg er orienteret, er det dog ikke muligt at suspendere for køretøjers hjemrejsepligt. I forhold til cabotageregler på vejdelen af en international kombineret transport ser jeg ikke umiddelbart, at den nuværende situation giver et grundlag for suspension.