I 2. kvartal 2017 transporterede Scandlines Helsingør-Helsingborg flere personbiler og passagerer end i sammenligningsperioden, og udviklingen var positivt påvirket af påsken, som faldt i 1. kvartal sidste år. Samtidig var antallet af overførte lastbiler uændret, ligesom sejlplanen og præcisionen kun blev påvirket marginalt af, at indsættelsen af Tycho Brahe som 100 procent batteridrevet færge i juni måtte udskydes.

Antallet af afgange udgjorde 12.400 (2016: 12.500), og præcisionen var høj trods tilpasning af sejlplanen i forlængelse af den udskudte indsættelse af Tycho Brahe.

Antallet af overførte lastbiler var uændret omkring 109.000, ligesom godsmængden var stabil omkring 1.255.000 tons. Bustrafikken på ruten faldt til 5.800 overførte enheder i 2. kvartal 2017 (2016: 6.000).

Scandlines Helsingør-Helsingborg overførte 372.000 personbiler i 2. kvartal 2017 (2016: 359.000) svarende til en stigning på fire procent.

Det samlede antal passagerer steg med tre procent til godt 1,9 mio. i 2. kvartal 2017 (2016: 1,9 mio.).

-Trafikken mellem Helsingør og Helsingborg udviklede sig positivt i 2. kvartal, som i år var påvirket af den travle påskeperiode. Vi transporterede flere personbiler og passagerer, og vi løftede samtidig serviceniveauet med åbningen af en ny overdækket gangbro mellem terminalen og Mercandia-færgernes leje i Helsingør samt udvidelse af vores nye app, som allerede er downloadet af 32.000 kunder. Efter en længere periode med kraftig vækst i godstrafikken fastholdt vi det høje niveau ved at sikre fortsat konkurrencedygtige priser og høj driftssikkerhed, siger Jens Ole Hansen, driftsdirektør i HH Ferries AB.