I løbet af ganske få år vil Tyskland indføre førerløse tog for både passagerer og gods.

Deutsche Bahns topchef, Rüdiger Grube, oplyser, at han forventer planerne iværksat senest i 2023 – og gerne før.

-De førerløse tog kræver et komplekst banesystem, men når det kan lade sig gøre på U-banenettet, så kan det også overføres til jernbanen, siger Gruber til Frankfurter Allgemeinen Zeitung.

De første forsøg er allerede i gang på en udvalgt strækning ved Erzgebirge.

Grunden til at indføre førerløse tog er, at jernbanen fortsat skal være konkurrencedygtig – og her er DB især presset på godsområdet.

Grube forsvarer i artiklen, at DB Cargo vil nedlægge flere omladestationer og indskrænke banenettet for godstransporter. Sker der ikke positive ændringer i økonomien er 2100 arbejdspladser i fare og 215 omladestationer ud af 1500 står for lukning.