Blue Water Turku, Finland har arrangeret to delbefragtninger i forbindelse med transport af en skorstensramme til verdens største krydstogtskib.

Skibet er ved at blive bygget på værftet, STX France i St. Nazaire, som blandt andet designer, bygger, renoverer og ombygger skibe, rigge og andre offshore-installationer. Projektet omfattede også losning på destinationen, som blev udført i samarbejde med Blue Water Frankrig.

Skorstensrammen skal sikre indsejling i Østersøen for skibe i Oasis-klassen, når de kommer fra Nordsøen og skal passere under Storebæltsbroen. Ved at sænke skorstensrammen, opnås det krævede frirum for at kunne passere sikkert under broen.

Skorstensrammen er specialbygget af Tejera Oy i Finland og blev lastet ombord i Rauma, Finland.