Tyske vognmænd tabte endnu engang markedsandele i 2015. Det kan man læse ud af den seneste årsstatistik fra Toll Collect, der står for opkrævningen af den tyske kilometerafgift på lastvogne – mauten.

Hvor tyske lastvogne i 2014 stod for 60,7 procent af de kørte maut-kilometer på det maut-pligtige vejnet, så faldt andelen sidste år til 59,8 procent.

Ifølge DVZ.de, så er tabet af markedsandele formentlig væsentligt større end tallene ovenfor antyder. Indlemmelsen af en række forbundslandeveje i det maut-pligtige vejnet fra 1. Juli 2015, og sænkningen af totalvægtsgrænsen for maut-pligtige køretøjer fra 12 til 7,5 tons har antageligt ramt tyske lastvogne – i lokaltrafik – uforholdsmæssigt højt.

Antallet af mautkilometer steg i 2015 med 6,1 procent til 29,7 milliarder kilometer.