Tysklands eneste dybvandshavn – JadeWeserPort i Wilhelmshafen er ved at få fodfæste på containermarkedet.

Havnen, der efter massive problemer med opførelsen, stod klar i 2012 har læne haft problemer med at tiltrække kunder, men i 2015 sket der en seksdobling af godsmængden, så 426.700 TEU blev omsat. Det oplyser driftsledelsen Eurogate.

Helt problemløst er det fortsat ikke.

Det skyldes i høj grad en voldsom tilbagegang på det russiske marked og svaghedstegnene i den kinesiske økonomi. Det har især ramt terminalen i Bremerhven, der oså hører under Eurogate.

I alt omsatte de to terminaler 8,2 mio. TEU, hvilket er en svag fremgang på 1,5 procent, hvilket er mindre end forventet. De udenlandske datterselskaber i Lissabon, Tanger og russiske Ust-Luga gjorde, at der samlet set er noteret en tilbagegang på to procent i aktiviteterne.