Efter et massiv pres overfor transport-politikerne i Folketinget, har Scandlines sikret en mere direkte vejtilslutning af færgehavnen, end de første tunnelplaner lagde op til.

- Vi har fastslået overfor politikerne, at vi vil opretholde færgesejladsen når tunnelen står færDig, og at vi af hensyn til en fair konkurrence i fremtiden har ønsket en ligeværdig vejforbindelse, siger kommunikationschef Anette Ustrup Svendsen, Scandlines, til folketidende.dk.

Med det oprindelige forslag til tilslutningen af færgehavnen, skulle trafikanterne nordfra køre af motorvejen og gennem en rundkørsel, inden de kom til den nuværende motorvej det sidste stykke sydpå. I øvrigt var der lagt op til, at det gamle stykke motorvej skulle nedklasificeres, og ansvaret for vedligeholdelsen overgives til Lolland Kommune.

Med det nye forslag vil der i retning sydpå blive skabt en mere direkte forbindelse mellem den nye motorvej til tunnelportalen og den gamle til færgehavnen.