Ti store broer og tunneler får ansigtsløftning i år.

Det skriver Vejdirektoratet.

Otte af Danmarks større broer vil i de kommende måneder få besøg af Vejdirektoratets anlægsarbejdere, der skal udbedre skader og forny broernes beskyttelse mod det danske vejrlig. Det skal give de mest trængende broer en ansigtsløftning og dermed forlænge deres levetid.

- Velfungerende broer spiller en vigtig rolle, både når mange danskeres hverdag skal hænge sammen, og når erhvervslivets gods skal transporteres effektivt fra A til B. Men broerne bliver løbende slidt. Så hvert år, når foråret melder sig, går vi i gang med at fremtidssikre broernes bærende konstruktioner og udskifte de nedslidte dele. For den løbende vedligeholdelse af broer er med til at forlænge deres levetid og sikrer, at de danske bilister fortsat kan komme nemt og sikkert rundt i hele landet, siger Michael Kirkfeldt, drifts- og anlægsdirektør i Vejdirektoratet.

De planlagte broarbejder i 2018 er:

• Aggersundbroen: Fornyelse af broens beskyttelse mod rust
• Gl. Lillebæltsbroen: Hovedistandsættelse
• Guldborgsundtunnelen: Udskiftning af nøddøre
• Hadsundbroen: Reparation af rigler i forbindelse med broens lukkemekanisme
• Kronprins Frederiks Bro: Renovering af dele af tårn og retablering af belysningsanlæg på dæmning
• Langelandsbroen: Betonreparationer og katodisk beskyttelse i kassedrager
• Limfjordstunnelen: Etablering af regnvandsbassin
• Lindenborg Pæledæk Syd: Forstærkning/renovering af overbygning. Pæledæk Nord forstærkes de følgende to år
• Ny Lillebæltsbro: Undersøgelse og lokal reparation af ståldæk samt reparation af revnet asfalt i det langsomme spor
• Næstved Svingbro: Opgradering af el-komponenter og hydrauliske anlæg, der bruges til at svinge med broen.

Kilde: Vejdirektoratet.