Maersk Line øger brændstofeffektiviteten på Triple-E-skibe med ny ”bundmaling”.

De enorme containerskibe i Maersk Lines Triple-E-klasse hører i forvejen til blandt de mest energieffektive skibe – målt per lasteenhed. Men nu har det danske containerrederi taget et skridt videre for at forbedre brændstoføkonomien yderligere.

Det sker ved at de 10 Triple-E-skibe, der endnu ikke er leveret får en ny overfladebehandling på skroget fra Jontun.

Jotuns ”Hull Performance Solution” med navnet "SeaQuantumX200” udmærker sig angiveligt ved, at overfladebehandlingen – i endnu højere grad end det kendes fra lignende produkter – er i stand til at minimere begroningen på skibsskroget.

Jotun betragter ordren fra Maersk Line som en blåstempling.

- Maersk Line er førende i containerskibsfarten, når det gælder fokus på brændstofeffektivitet og Triple-E-skibene er en klar demonstration af rederiets indsats for konstant forbedring. Avancerede anti-begronings teknologier er afgørende for at sikre, at skibsskroget performer optimalt, siger Geir Bøe, der er vice president for Jotuns Marine Coatings. /smir