Transportstyrelsen i Sverige har udarbejdet en rapport til den svenske regering om, hvad man kan gøre for at kontrollere, at rederierne overholder de strengere krav til svovl-udledning, der træder i kraft ved årsskiftet, skriver Sjöfartstidningen.

Flere olieprøver, avancerede emissionsmålinger og en ny luftforureningsafgift er blandt forslagene.

I dag tager de svenske myndigheder cirka 200 olieprøver om året fra skibe. Det foreslår Transportstyrelsen til at begynde med at øge til 400 årlige prøver. Desuden foreslår styrelsen som noget nyt at anvende emissionsmålere samt anvende oplysninger om brændstoffets temperatur ombord som indikator på, hvilken type brændstof det er.

Transportstyrelsen indrømmer, at der for øjeblikket er et stort problem med sanktionssystemet for overtrædelser af svovlreglerne. Derfor vil styrelsen erstatte de nuværende sanktioner med et nyt system.

Transportstyrelsen understreger desuden, at det er vigtigt, at Sverige tager disse spørgsmål op i de internationale samarbejdsfora såsom EU og IMO. /mb