Trængslerne på A7-motorvejsbroen over Kieler-kanalen – Rader Hochbrücke – skal løses.

Det har den tyske forbundsdag besluttet, og derfor er delstaten Slesvig-Holsten blevet bedt om at igangsætte planlægning og projektering af en ny bro. Forbundsdagen betaler gildet, mens delstaten står for det praktiske.

Rader Hochbrücke er i en miserabel stand og ventes kun at holde 12 år endnu mod tidligere forventet i yderligere 50 år. Det førte sidste år til et flere måneder lang forbud med kørsel af lastbiler over 7,5 tons – til stor gene for den nord-sydgående vareudveksling.

Der bliver udelukkende tale om en bro til biler og lastbiler, idet den nuværende jernbanebro løbende skal vedligeholdes, så den kan klare driften i de kommende 50 år.