DFDS vil have EU til at tilbagebetale nogle af de omkostninger, der er opstået i forbindelse med de skærpede krav til svovludledning, der træder i kraft ved årsskiftet.

Kræfter i Storbritannien forsøger at skaffe branchen enten kompensation eller udsættelse af de nye regler, skriver maritimedanmark.

DFDS har allerede investeret 100 millioner britiske pund i ny teknologi i form af scrubbere, der bliver installeret på skibene i rederiets flåde.

DFDS har beregnet, at de nye svovlregler fra årsskiftet medfører, at brændstofomkostningerne øges med 950 millioner kroner, hvilket har fået rederiet til at gå i gang med at installere scrubbere på 21 skibe.

Der er flere aktører inden for skibsfarten i Storbritannien, der opfordrer til, at den maritime industri enten bliver kompenseret for de nye regler eller, at industrien får mere tid til at leve op til reglerne.