Transportministeren burde skrue ned for mistænkeliggørelsen af internationale vognmandsfirmaer, mener ITD-direktør.

I en pressemeddelelse giver brancheorganisationen ITD’s direktør Jacob Chr. Nielsen nu udtryk for sin utilfredshed med nogle af de udtalelser, transportminister Magnus Heunicke kom med i en tv-debat i forbindelse med europavalgkampen.

I en debat om danske vognmandsfirmaer, der etablerer sig i udlandet, skulle ministeren i TV2-debatten, ifølge ITD, blandt andet have udtalt, at det både er ulovligt og dybt forkasteligt, og udelukkende noget der praktiseres for at dumpe lønninger og arbejdsvilkår.

Og det har fået ITD til at få en række juridiske eksperter til at analysere denne og en række andre udtalelser fra ministeren.

- Ministerens udtalelser mistænkeliggør generelt alle vognmænd med datterselskaber i udlandet, og det er simpelthen ikke rimeligt. Desuden antyder ministeren, at de danske vognmænd etablerer sig i udlandet for at køre på det danske marked, og det ved vi fra flere undersøgelser er faktuelt forkert, siger Jacob Chr. Nielsen.

Ifølge Jacob Chr. Nielsen overser ministeren det internationale fragtmarked, som er blevet liberaliseret af EU.

- Her svarer lønniveauet ikke til dansk overenskomst, uanset hvad danske organisationer og politikere gør af krumspring over for medlemmer og vælgere, siger direktøren og fortsætter:

- Det er helt fair at forlange, at lastbiler, der kører fast indenrigskørsel i Danmark, bruger chauffører, som er ansat på danske vilkår. Men det er ganske enkelt uforståeligt, at transportministeren over en bred kam kriminaliserer de vognmænd, som har etableret sig i udlandet for at kunne køre eksportkørsel på samme vilkår som deres udenlandske konkurrenter. Alternativet er jo at give godset til udenlandske virksomheder, siger Jacob Chr. Nielsen. /anga