Konkurrence skal der til, men det skal være på lige vilkår for alle. Det er budskabet fra Dansk Transport og Logistik til den gruppe af vise mænd, som Europa-Kommissionen har bedt om at se på EU's Indre Marked for vejtransport.

- DTL’s budskab er enkelt, udtaler administrerende direktør i DTL, Erik Østergaard.

- Vi vil have konkurrence, men under lige vilkår. Det gælder både, hvad angår konkurrence med vognmænd fra andre lande og konkurrence med andre transportformer. Og det gælder også i forhold til varevogne, traktorer mv. Det giver ikke mening at tale om, at udvikle EU’s Indre Marked for vejtransport af gods, hvis man ikke gør det fornuftigt. Det er ikke acceptabelt, at danske vognmænd med lastbiler over 3,5 t blot skal sidde forsvarsløse og blive pålagt nye begrænsninger og krav, der skal opfyldes af hensyn til sikkerhed og miljø og klima, mens varebiler og traktorer og udenlandske vognmænd kan udføre transporter, der ikke opfylder eller respekterer disse krav og begrænsninger.

EU’s transportkommissær Siim Kallas nedsatte i juni i år en gruppe af otte akademikere, der skal fremlægge en vurdering af niveauet for harmonisering i EU's vejtransportmarked senest i maj 2012. Kommissionen vil herefter lade denne vurdering indgå i sine overvejelser i forbindelse med den rapport, som Kommissionen skal fremlægge senest i 2013, og som skal se på bl.a. grundlaget for en yderligere åbning af reglerne for cabotage.