Øresundsbrons økonomi nyder godt af stigende fritids- og lastvognstrafik.

Kvartalsregnskabet for den dansk-svenske broforbindelse efter tredje kvartal i år viser, at Øresundsbron øgede indtægterne fra vejtrafikken med 13 millioner kroner til 832 mio. kroner

I samme periode steg indtægterne fra jernbanen med ni millioner kroner til 353 mio. DKK.

Lastbilstrafikken er steget med 9,3 procent i forhold til samme kvartal i 2010. Øresundsbrons markedsandel på den tunge trafik ligger nu på 49,4 procent af den samlede lastbilstrafik over Øresund.

Totalt set er vejtrafikken gået tilbage med 1,2 procent i forhold til samme periode sidste år. Forklaringen skal findes i, at pendlingstrafikken er gået tilbage med 6 procent. Gennemsnittet for trafikken i 2011 ligger på 19.700 biler per døgn.

Øresundsbron kan dog ud over den stigende lastbiltrafik notere en stor fremgang på fritidspersontrafikken.

- Den mest afgørende årsag til fremgangen er, at flere kunder anskaffer sig en BroPas-aftale, som er Øresundsbrons fritidsaftale. Der er nu 240.000 husstande, der har en aftale, som indebærer at de kører over broen til halv pris, siger Øresundsbrons administrerende direktør, Caroline Ullman-Hammer.

BroPas-trafikken er i alt øget med 5 procent i løbet af året.

Driftsomkostningerne steg med 5 millioner DKK til 209 DKK kroner. Afskrivningen faldt med 45 millioner DKK, hvilket skyldes at cirka en milliard DKK af den oprindelige byggeinvestering afskrives på ti år, og altså udløb i 2010.

Resultatet af primær drift viste en forbedring på 63 millioner DKK til 798 millioner DKK.

Nettofinansieringsomkostningerne mindskedes med 15 millioner DKK til 535 millioner DKK.

Samlet gav dette således et positivt resultat for året første ni måneder på 263 millioner DKK før værdiregulering. Det er en stigning på 78 millioner DKK i forhold til samme periode sidste år.