Fungerende trafikminister Hans Christian Schmidt har ifølge Folkebladet Lemvig udtalt, at planerne for udbetalingen af den tiltænkte statsstøtte til etablering af en ny tørdok i Thyborøn ændres.

Ifølge ministerens udtalelser er den nye plan, at de 35 mio. kr. i stedet skal udbetales som støtte til infrastruktur, mens selve tørdokken skal finansieres på anden måde.

- Hvis trafikministeren endelig har indset, at det er ulovligt at give statsstøtte til etablering af et værftsanlæg, som en tørdok er, betragter vi det som en glædelig nyhed, siger Jenny N. Braat, direktør for brancheforeningen Danske Maritime i en kommentar til kursændringen.

- Hvis støtten nu i stedet gives til infrastruktur, er det noget, vi kun kan glæde os over.

Men hun siger også, at private investorer skal tænke sig godt om, inden de investerer i etableringen af en ny tørdok:

- Der er ikke mangel på dokkapacitet i Europa, men så længe tørdokken finansieres og drives uden offentlige midler, er der intet ulovligt i det, siger Jenny N. Braat.

Danske Maritime har imidlertid ikke i sinde at lade sagen hvile her. Brancheforeningen har forsøgt at få Transportministeriet til at uddybe ministerens udtalelser, men uden held. Foreninge vil sikre sig, at der ikke går statspenge til etablering af selve dokken.

- Det er vigtigt for Danmark, at vi ikke bryder EU-reglerne for statsstøtte. Og det er en meget stor principiel sejr, hvis vi kan sikre, at der ikke bliver puttet danske statsstøttekroner i et projekt, der strider mod de gældende regler på området. Det vil gøre det lettere for Danmark også fremover at råbe vagt i gevær, når lande uden for Danmark forsøger at give konkurrenceforvridende og ulovlig statsstøtte til skibsbygning, siger Braat.