Kiel havn nående op på en samlet godsomsætning på 2,2 millioner tons i de fire første måneder af 2011.

Det er en forbedring på 25 procent i forhold til samme periode i 2010.

Det er især færgeruterne fra den nordtyske havn til Norge, Rusland og de baltiske lande, der trækker op med en vækst over gennemsnittet.

- Fortsat økonomisk vækst i Østersø-regionen, kombineret med rettidige investeringer fra såvel havnen som shipping-virksomhederne på havnen har sammen med løbende udvikling og udvidelse af havnens service, har tilsammen haft en reel positiv effekt på godsomsætningen, der for første gang nogensinde vil komme over seks millioner tons, siger Dr. Dirk Claus, der er adm. direktør for Seehafen Kiel Gmbh & Co. KG.

Det er især Stena Lines færgeruter mellem Kiel og Gøteborg, der har givet ekstra liv på havnen i Kiel. Anlægget af den 30 millioner euro dyre Schwedenkai-terminal – der hævdes at være en af de mest effektive ro-pax terminaler overhovedet – har her spillet en afgørende rolle.

Stena Line sejler i dag med færgerne Stena Germanica og Stena Scandinavia – der angiveligt er ikke bare de længste ro-pax færger i Østersøen, men også dem med den største fragtkapacitet.

- På alle færgeruter ud fra Kiel har rederierne indsat moderne tonnage. Det udgør et konkurrencemæssigt forspring, som afspejler sig i den positive udvikling i godsvolumener, siger Dirk Claus.