I forbindelse med at renovationskørslen i Københavns Kommune har været ude i licitation, har to af Nyscans kunder, City Container A/S og RTR A/S vundet en del af kørslen.

Både City Container A/S og RTR A/S er velrenommerede selskaber, der gennem mange år har været specialiserede i renovation, og som samtidig har haft et tæt samarbejde med Nyscan. Som en udløber af licitationen har de to virksomheder etableret et nyt selskab under navnet CityContainer RTR A/S.

Det nye selskab har fået leveret otte Scania af typen P320DB6X2*4 med EEV-motorer og med specielle specifikationer, som opfylder de i udbuddet opstillede krav til chassiset. Kravene fra Københavns Kommune er udover krav til miljøbelastning især baseret på sikkerhed, både for de personer der anvender lastbilen, men også for de personer som opholder sig i nærheden af den.

Et af kravene er således, at gulvhøjden i lastbilen ikke må overstige 900 mm, samt at der skal være et nærmere specificeret udsyn gennem forrude og sidedør. Derudover skal det være nemt at komme ind og ud af lastbilens førerhus, som er en del af hverdagens arbejde.

For at opfylde disse krav, er de otte Scania Low Entry bygget på en såkaldt S-ordre med lav foraksel og kneeling funktion. Nyscan, som har solgt bilerne, har desuden monteret ekstra lav siderude i passagersiden, hvilket bidrager til bedre udsyn fra førerpladsen i Scanias sikkerhedsførerhus, der opfylder såvel de strenge svenske TSV sikkerhedskrav som de Europæiske ECE-R29 krav.

Sædearrangementet er den seneste udførelse, hvor den yderste passagerstol er rykket tilbage, ligeledes for at sikre bedre udsyn til højre.

Endelig måtte lastbilerne tilpasses kundekrav om at få opbygningen 300 mm nærmere førerhuset, hvilket blev løst i sammenarbejde med dansk chassisspecialist OA Opbyg.