EU har ikke det nye elektroniske system for momsrefusion mellem EU-landene klar endnu.

De eksisterende systemer er så langsomme, at op imod 80 pct. af alle ansøgninger fra Europas transportvirksomheder mangler at blive behandlet. Det giver bl.a. de danske transportvirksomheder et likviditetsproblem, og derfor har DTL bedt Skatteministeriet støtte EU-Kommissionens nye forslag om at forlænge momsfristen til 31. marts 2011.

- Der er mange transportvirksomheder, der er i denne momsklemme, som opstår, når de udfører en transport i et andet EU-land, men hvor de hjemme i Danmark skal løfte momsen for transportydelsen, indtil de får momsrefusion. Det gælder f.eks. Dansk Møbeltransport Forenings medlemmer, fordi flyttevirksomheder ofte udfører opgaver i andre lande i forbindelse med en flytning. Derfor har vi skrevet til Skatteministeriet for at få udsættelse for momsbetalinger, indtil vi ved, at det nye elektroniske EU-system virker, siger DTLs cheføkonom Ove Holm.

Faktisk ville DTL helst forlænge fristen til den dag, det nye system virker, men DTL er i første omgang tilfreds med Kommissionens forslag om en forlængelse af fristen til 31. marts 2011.

- Virksomhedernes likviditet rammes hårdt af problemerne med momsrefusion, og i denne krisetid gør refusions-problemerne ekstra ondt i mange transportvirksomheder. Vi håber derfor, at Kommissionens forslag om forlængelse vedtages, siger Ove Holm.