TNT fortsætter investering i teknologi, som skal hjælpe transportgiganten med at reducere sin CO2 udledning med 45 procent inden 2020.

TNT har introduceret de første to eldrevne lastbiler i sit hurtigt voksende kinesiske vejnetværk. De to nye ”zero-emission”-biler er indsat på TNTs Shanghai-depot. Herfra blev de for nyligt sendt ud på deres jomfrutur - en ganske almindelig 70 km tur med opsamling og levering af pakker, der altså blev tilbagelagt uden udledning af CO2.

Introduktionen af el-lastbilerne i Shanghai er seneste eksempel på TNTs investering i elbiler i udvalgte storbyer. TNT opererer i dag 51 elbiler i London og arbejder på en række pilotprojekter i Holland, Tyskland og Østrig.

- Vores erfaring er, at el-lastbiler er et godt alternativ til almindelige varevogne i byer. Der er stadig nogle tekniske og logistikmæssige forhold, som har betydning for, hvor el-biler kan anvendes optimalt. Men i f.eks. London har de vist sig at fungere godt, siger Frank Jørgensen, adm. direktør i TNT Danmark.

De to miljøvenlige lastbiler er drevet af litiumbatterier og kører over 120 km på en fuld opladning. Det tager 2,5 timer at lade batterierne fuldt op, mens en lynopladning tager under en time. På globalt plan planlægger TNT at investere i yderligere 600 el-drevne køretøjer over de kommende tre år.