Den økonomiske krise har sendt mange selvkørende vognmænd og ejere af mindre vognmandsfirmaet på efterløn.

- Økonomien har presset dem til at fremskynde tidspunktet for at få udbetalt den mere eller mindre statsbetalte pension. Den er dem vel undt, men det er altså ærgerligt, at det danske transportererhverv i den grad bliver drænet for professionelle og erfarne udøvere, som sætter en dansk trafikkultur i højsædet, sagde oldermand Jørgen K. Jensen i sin beretning på generalforsamlingen i Københavns Vognmandslaug.

I sin beretning pegede han desuden på, at statistikkerne viser, at det hver tredje gang, der sker en lastbilulykke i Danmark, er der en udlænding bag rattet.

Jørgen K. Jensen fandt det naivt at tro, at man kan forbedre trafiksikkerheden ved at udskrive kæmpebøder til danske vognmænd for bagateller og småfejl.

- Men det var den overbevisning, der prægede Folketinget, da de folkevalgte for et par år siden gav bøderne for overtrædelse af køre- og hviletidsbestemmelserne et markant løft. Politikerne stod nærmest i kø for at forhøje bøderne. Og hvad har de fået ud af det? Det barske resultat er, at række danske vognmænd har opgivet at fortsætte som selvstændige, uden at trafiksikkerheden er blevet forbedret. Endnu et eksempel på den politiske lemfældige omgang med de konsekvenser, der ofte præger en ny lovgivning. Samfundsmæssigt kan det være dyrt at følge en flygtig folkestemning, sagde Jørgen K. Jensen.

Jørgen K. Jensen understregede, at krisen på ingen måde har mindsket den politiske trang til at øge beskatningen af transporterhvervet. Allerede 1. juli 2010 udskrives en kæmperegning til de vogn-mænd, som skal montere partikelfiltre for at køre i de større byers miljøzoner.

- Beslutning om partikelfiltre er præget af den udbredte, politiske tankegang om, at et bedre klima kun kan opnås gennem nye afgifter. Politikerne har i den grad misbrugt klimaet som middel til at få flere penge i de offentlige kasser. Politikerne tror, det glider lettere ned, når de anvender hokus-pokus-ordene grønne afgifter i deres afgiftstænkning. Vi kommer med garanti til at blive udsat for endnu flere ubehagelige konsekvenser fra disse nye politiske trylleord, sagde han.