Fritekstsøgning
Artikler pr. år:
Indholdstyper
-
DTL klager over manglende retssikkerhed
Kritik: Der er fortsat problemer med anklagemyndigheden i køre- hviletidssager, påpeger Dansk Transport & Logistik.
-
Færgerederier er mod Kattegat-bro
Bro-forbindelserne er konkurrenter til færgefarten, og rederierne åndede lettet op.
-
Rederierne bange for øgede omkostninger
Bekymring: Bilfærge-rederierne ønsker mere tid til at omstille sig til CO2-kravene, så man kan nå at aktivere teknologien.
-
Finanskrise skaber ingen dramatik hos CMP
Status quo: Selv om Copenhagen Malmø Port især på bilområdet kan mærke en ombremsning i økonomien, er der alligevel tilfredshed med situationen.
-
Nye mønstre på havnene
Når det drejer sig om krisetegn, så har de danske havnene allerede bemærket nogle nye mønstre i transporten:
-
Valget står mellem havne og privatbilisme
Tre gevinster: Danske havne fremlægger nu et udspil, som tænker infrastruktur og klima sammen. Udgangspunktet er, at gods fragtet ad søvejen giver større klimavenlighed end andre transportformer.
-
Finanskrise rammer rederier
De første banker er holdt op med sikre betalingen mellem køber og sælger af en fragt.
-
En sejlende provinsby
Udslip: Danmark kommer til at ”skylde” en CO2-nedsættelse på godt og vel et par millioner tons, hvis vi skal leve op til kravene. Hjælpen kommer fra A.P. Møller – Mærsk.
-
Hapag-Lloyd på tyske hænder
En gruppe tyske investorer betalte 4,5 milliarder euro for verdens fjerdestørste rederi.
-
Flere styrker skal sikre sejladsen
Uden omvej: Det ser nu ud til at de europæiske regeringer er klar til i højere grad at tage udfordringen med pirater i Aden-bugten alvorligt.
-
Kina i vejen for kvotesystem
Splittelse og samling: På klima-området går IMO’s miljøkomite frem ad to spor: Det tekniske spor og de markedsmæssige instrumenter.
-
Halvanden sejr for miljøet
Dansk glæde: Med helt nye lave grænser for svovludledningen fra skibes motorer har IMO’s miljøkomité på sit møde i London forleden leveret et miljøbidrag af de store.
-
Danske rederier holder kursen
Krisetider: Selv om den finansielle krise i dag er svær at overskue, ventes der fortsat pæne resultater for i år. Finansieringsproblemerne er ikke kun dårligt nyt - de fjerner bekymringen for overkapacitet.
-
Normalisering af varebilssalget
VanFlash: Antallet af nyindregistrerede kassevogne er faldet med godt 11 procent.
-
Hybrid slider fra Nissan
Nissan præsenterer Cabstar med hybrid drivlinje.
-
Der er stadig lidt optimisme tilbage
Lavkonjunktur: Bunden ryger ikke ud af transportmarkedet, fastslår Michael Svane fra DI Transport.
-
Vognmænd presset fra flere sider
Lavkonjunktur: Lavere aktivitetsniveau, pris-konkurrence, flere tab og skærpede finansieringskrav øger behovet for tilpasning, siger revisor Kaj Glochau fra KPMG.
-
Speditører klar til udfordringer
Lavkonjunktur: Danske Speditørers medlemmer mærker krisen, men ser langsigtede muligheder i krisen.
-
Udfordringer og muligheder
Lavkonjunktur: Blandede fremtidsudsigter for transporterhvervet i kølvandet på finanskrisen.
-
Tung trafikzone faldt hårdt
København: Klaus Bondam bøjer sig for argumenter. Ritt Bjerregaard spøger dog stadig i kulisserne.
-
Trafikplan bagest i køen
Udsat: Infrastrukturplan bliver forsinket en måned på grund af finanskrise. Ministrene har for travlt.
-
Sikker føring til transporterhvervet
Fra tid til anden bliver der sat spørgsmål ved faglige organisationers berettigelse.
-
Bundsolid branche
Der er ingen grund til panik i den danske transportsektor.
-
Global optimisme hos transportgiganter
Lavkonjunktur: Store logistikudbydere venter fremgang og konsolidering.